ZFeng 900 सीरीज 11Kw-T-P जनरल वेक्टर वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव

ZFENG 900 सीरीज़ VEVTOR वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव हमारी कंपनी द्वारा विकसित और निर्मित यांत्रिक गति के सिद्धांत को जोड़ती है। कमांड सेटिंग्स, सेंसर सिग्नल, इलेक्ट्रिक शॉक सिग्नल, आंतरिक निगरानी संकेतों आदि के आधार पर, यह स्वचालित रूप से माइक्रोचिप गणना के माध्यम से आउटपुट पावर फ्रीक्वेंसी को समायोजित करता है, मोटर प्रदर्शन और स्थिति को बदलता है, एक क्लिक एनर्जी सेविंग प्राप्त करता है, और ऊर्जा दक्षता में सुधार करता है; व्यापक ऊर्जा-बचत दर 10% से 50% तक होती है, जिससे आपको बिजली की लागत की बचत होती है और कार्बन उत्सर्जन को कम किया जाता है।

• कुशल और ऊर्जा बचत
  आउटपुट पावर का स्वचालित समायोजन: वेक्टर आवृत्ति कनवर्टर वास्तविक लोड आवश्यकताओं के अनुसार स्वचालित रूप से मोटर गति और आउटपुट पावर को समायोजित कर सकता है। प्रकाश या आंशिक लोड स्थितियों के तहत, मोटर की गति को कम करने से ऊर्जा की खपत में काफी कमी आ सकती है। उदाहरण के लिए, प्रशंसकों और पंप जैसे उपकरणों में, उनका लोड आमतौर पर गति की तीसरी शक्ति के लिए आनुपातिक होता है, और एक आवृत्ति कनवर्टर के माध्यम से गति को समायोजित करने से महत्वपूर्ण ऊर्जा-बचत प्रभाव प्राप्त हो सकते हैं। आंकड़ों के अनुसार, वेक्टर आवृत्ति कन्वर्टर्स का उपयोग करने से ऊर्जा 20% -50% की बचत हो सकती है, उत्पादन लागत को कम कर सकता है और उद्यमों के लिए आर्थिक लाभ में सुधार हो सकता है।
• सटीक नियंत्रण
  Decoupling नियंत्रण: वेक्टर नियंत्रण प्रौद्योगिकी मोटर के उत्तेजना वर्तमान और टोक़ वर्तमान घटकों को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकती है, वर्तमान घटक में अतुल्यकालिक मोटर के स्टेटर वर्तमान वेक्टर को विघटित कर सकती है जो चुंबकीय क्षेत्र (उत्तेजना वर्तमान) और वर्तमान घटक उत्पन्न करता है जो टोक़ (टॉर्क वर्तमान) उत्पन्न करता है, और उन्हें अलग से नियंत्रित करता है। यह मोटर टोक़ और गति का सटीक नियंत्रण प्राप्त कर सकता है, जिससे मोटर को संचालन के दौरान स्थिरता और विश्वसनीयता बनाए रखने और उत्पादन दक्षता में सुधार करने में सक्षम हो सकता है।
• त्वरित प्रतिक्रिया
  उन्नत नियंत्रण एल्गोरिथ्म: वेक्टर नियंत्रण प्रौद्योगिकी उन्नत नियंत्रण एल्गोरिदम और उच्च गति कंप्यूटिंग प्रोसेसर को अपनाती है, जो मोटर गति और वर्तमान में परिवर्तन का जवाब दे सकती है। यह मोटर को स्टार्ट-अप, गति विनियमन और ब्रेकिंग के दौरान तेजी से प्रतिक्रिया प्राप्त करने में सक्षम बनाता है, सिस्टम के गतिशील प्रदर्शन में सुधार करता है।